dariateplova

В ходе  II Мировой Войны пещеру с озером обнаружили войска СС. Воду откачали, а в пещере оборудовали подпольный цех по сборке деталей для военных самолетов. Работали в основном узники концлагеря Маутхаузен. Здесь собирали корпуса Heinkel «He-162» (называемый «Саламандра»), откуда их транспортировали по частям в Винер-Нойдорф и Винер-Нойштадт на авиационные мотостроительные заводы Ostmark для сборки. Об этом же свидетельствуют фотографии тех времен, вывешенные на стенах пещеры у входа. 

С окончанием войны пещеру заминировали, заперев внутри пленных рабочих. Однако, наши саперы успели разминировать большую часть бомб и спасти большинство людей. Но пещеру опять залило водой. В 1948 г. остатки авиазавода были извлечены из пещеры и озеро открыли для посещения. Подземное озеро подпитывается семью источниками, а так как у него нет природного стока, воду приходится периодически откачивать для поддержания постоянного уровня. Средняя глубина озера 1,2 м, так что. дно прекрасно видно. Сегодня Зеегротте – одно из крупнейших подземных озёр в Европе – настоящий туристический аттракцион. Ежегодно его посещают 250 000 человек. Как говорят, обрушений пока, слава богу, не было (пещера вся утыкана маяками). Однако, при посадке в лодку и прогулке по озеру перемещаться по лодке сильно не рекомендуется во избежание ее опрокидывания. 

А теперь, наконец-то, фотки:

Вот так начинается экскурсия. В бетонной стяжке на полу до сих пор видны рельсы, по которым ездили вагонетки и вывозили готовые запчасти:

Далее следует вход непосредственно в рабочие "цеха":

Здесь начинаются экспозиции.